אזורי יישום חותם מברשת

המבנה הבסיסי של אטם מברשת מורכב מצלחת קדמית, צלחת אחורית וזיפי סגסוגת-גבוהה,-בטמפרטורה גבוהה, הדחוסים ביניהם; זיפים אלו זוויתיים ביחס לכיוון סיבוב הרוטור-בדרך כלל בטווח של 35 מעלות עד 60 מעלות.

אטמי מברשות פותחו במקור לשימוש במנועי תעופה- אך לאחר מכן הורחבו לתחומים אחרים, כגון טורבינות גז תעשייתיות וטורבינות קיטור. טכנולוגיה זו מייצגת את אחת הטכנולוגיות המרכזיות המניעות את הפיתוח של מכונות טורבו מודרניות והיא מיושמת בסוגים שונים של מכונות טורבו, כולל מנועי אוויר-, טורבינות גז תעשייתיות וטורבינות קיטור. למרות שאטמי מברשות יושמו לראשונה במנועי תעופה-, בשנים האחרונות היישום שלהם התרחב להקיף צורות אחרות של מכונות טורבו, כגון טורבינות גז תעשייתיות וטורבינות קיטור.